Диагностика узлов и агрегатов Audi E-tron
в Москве и МО

Процесс работы

Ответы на часто задаваемые вопросы

• Как проводится комплексная диагностика авто

  В условиях нашего сервиса диагностика Audi проводится несколькими способами: 1. Компьютерная диагностика автомобиля. Мастер подключается специальным диагностическим сканером к блоку управления авто и считывает данные, в том числе коды ошибок. 2. Визуальный осмотр. Выявляются следы подтёков технических жидкостей, механические повреждения узлов, агрегатов, элементов электропроводки и датчиков. С помощью эндоскопа визуально оценивается внутреннее состояние поршневой системы. 3. Инструментальная диагностика. В распоряжении нашего персонала огромное количество тестеров, мультиметров, механических и электронных измерительных приборов. С их помощью проверяется буквально всё — от уровня заряда АКБ до компрессии в цилиндрах. 4. Стендовые испытания. Они производятся при проверке узлов и агрегатов на специализированном стенде. Позволяют со 100% точностью установить неисправность или определить, насколько качественно был произведён ремонт узла. Комплексная диагностика Audi в нашем сервисе — это залог надёжности вашего авто. Мы оперативно выявим любую, даже скрытую неисправность и проведем ремонт в предельно сжатые сроки. Для записи на диагностику вашего автомобиля в Москве оставьте заявку любым удобным для вас способом: онлайн или по телефону.

• Проверяем ДВС и его узлы

  1. Цилиндры эндоскопом. 2. Измеряем компрессию в цилиндрах. 3. Давление в системе смазки. 4. Проводим компьютерную диагностику с измерением показателей. 5. Растяжение цепи, ремня ГРМ. Про визуальный осмотр, проверку на посторонние звуки писать не будем, само собой разумеющиеся действия. Эндоскоп даст понимание состояния стенок цилиндров, клапанов и в целом ШПГ. Компрессию как дополнение к эндоскопии, при необходимости сделаем вакуум тест цилиндров. Моторное масло - кровь ДВС. Должно подаваться ко всем местам пар трения с заданным давлением. Иначе между деталями будет увеличиваться сила трения, произойдет износ вплоть до полного заклинивания. Параметры топливно-воздушной смеси, давление в топливной рампе, показатели кислородных датчиков (лямбда-зондов) анализируются компьютерной программой при сканировании электронных блоков управления. Читаем, делаем вводы, ищем пути решения. Вовремя установленное растяжение цепи ГРМ или ремня позволит избежать не предвиденных расходов. В случае перескока или обрыва привода газораспределительного механизма, чаще всего происходит загиб клапанов. Это уже совсем другой ремонт, другие деньги.

• Стоит ли затягивать с ремонтом ходовой части?

  Чаще всего выходят из строя сайлентблоки рычагов, шаровые наконечники, амортизаторы, пружины. Опоры двигателя, особенно если они гидравлические, тоже доставляют много неприятностей. Вибрация от мотора или кочек передается на кузов, салон, механизмы управления. Ощущения не из приятных. Разбитый сайлентблок одного рычага может "потянуть" за собой и остальные детали, в том числе и рулевого управления. Мастера проверяют на подъемнике и подвеску и ходовую часть, осматривают рулевую систему, проводят тесты. Часто бывает незначительная поломка, например, водит из строя стойка стабилизатора, которая стоит не дорого и легко меняется.

• Тормозные колодки с дисками

  Безопасность - приоритет здравомыслящего владельца авто. Изношенные колодки с дисками, это риск. Риск того, что Вам не хватит пол метра, что бы остановится впереди едущей машиной, стоящим столбом, обрывом в конце концов. Стоимость этих деталей по сравнению с возможными финансовыми потерями просто минимальна. Про жизнь, даже и писать не хочется. Следует так же обратить внимание на тормозную жидкость и шланги. Следите пожалуйста за состоянием этих элементов.

• Электроника в тормозной системе

  При любой электрической неисправности в тормозах, следует незамедлительно провести компьютерную диагностику на предмет обнаружения ошибок. Часто выходят из строя датчики ABS, сам блок АБС. Бывают проблему с вакуумным усилителем тормозов и главным тормозным цилиндром. В срочном порядке необходимо заменить или выполнить ремонт вышедших из строя запчастей.

• Диагностика двигателя автомобилей Audi

  Диагностика двигателя Audi позволяет как можно точнее установить причину отклонений в функционировании мотора. Двигатель – главный агрегат каждого транспортного средства. Его ремонт обычно оказывается довольно дорогостоящим. Однако его стоимость может быть гораздо ниже при условии качественной и своевременной проверки двигателя на предмет наличия нарушений в его функционировании. Именно поэтому крайне важно вовремя определить причину сбоев при малейших признаках неполадок – только комплексная диагностика Audi С4 и других моделей с упором на проверку мотора поможет избежать выхода мотора из строя и последующих расходов на устранение причин поломки. Силовой агрегат нуждается также и в профилактическом сканировании его состояния, которое целесообразно проводить 1–2 раза в год. Это даёт возможность обнаружить изменения в работе мотора на начальной стадии. Тщательная проверка двигателя проходит в три основных этапа: визуальный осмотр агрегата, оценка его работы по издаваемому звуку; компьютерное диагностирование; инструментальное механическое диагностирование. Предположения об источнике неполадок в одном из узлов двигателя могут быть сделаны специалистом ещё при зрительном осмотре. После этого определяются направления проверки, на которые мастер будет обращать особое внимание в процессе диагностики. Компьютерная диагностика Audi Q5 и других моделей – современный метод сканирования состояния мотора. Для её проведения используется специальный сканер, считывающий сведения о сбоях и ошибках в работе двигателя из памяти его ЭБУ. Это позволяет с высокой точностью определить большинство возможных проблем. Компьютерная проверка не требует демонтажа и разборки агрегата, что делает её относительно экономичным способом диагностики мотора. Для получения более подробной информации применяются также мотор-тестеры, ручное обследование конкретных узлов, механизмов и деталей двигателя.

• Диагностика АКПП Audi

  Проверка АКПП автомобилей Audi пользуется спросом среди обладателей автомобилей немецкой марки, так как многие из них оснащаются автоматическими коробками переключения передач. АКПП Audi – высокофункциональные и надёжные агрегаты с достаточно сложной конструкцией, что обуславливает относительную сложность их ремонта. На данном узле лежит большая ответственность за исправную работу всего транспортного средства, поэтому огромное значение имеет быстрое и точное определение причины отклонений в его работе, а также своевременное их устранение. Диагностика АКПП Audi может потребоваться при наличии следующих признаков: нарушения в переключении передач; ухудшение передвижения автомобиля; возникновение посторонних шумов и вибраций; коробка пробуксовывает, создаёт толчки или рывки; визуальная констатация следов утечки масла из трансмиссии. Проверка автоматической коробки передач содержит несколько этапов. На первом этапе осуществляется тест-драйв машины, в процессе которого специалист следит за функционированием агрегата. После этого следует компьютерное сканирование АКПП без её демонтажа. Данный этап позволяет выявить максимальное количество сбоев и ошибок, в том числе скрытых. По мере надобности может применяться инструментальная диагностика с измерением главных параметров работы агрегата, установлением степени износа узлов и запчастей, их детальной проверкой. В проблемных ситуациях может выполняться дефектация с полным разбором АКПП для чистки, мытья деталей и их последующей проверки на степень износа. На основании полученных результатов мастер решает вопрос об актуальности восстановления или замены запчастей.

• Диагностика DSG Audi

  DSG – преселективная коробка передач, которая ставится на ряд моделей Audi (в шестиступенчатом варианте до 2013 года и в семиступенчатом – после). Грамотная диагностика DSG Audi должна происходить с непременным использованием модернизированной компьютерной техники. Один из способов проверки агрегата – его механическая разборка. Она используется при необходимости обнаружения изношенных деталей, появлении неполадок механической природы (при наличии шумов в процессе разгона, торможения или поворота, рывков транспортного средства при переключении передач и т. д.), тёмной окраске масла и возникновении запаха гари. Для устранения подобных неполадок производится их замена или полный ремонт коробки. Если проблема кроется в электронике, следует применять компьютерные способы диагностики, заменять проводку или устанавливать другое программное обеспечение. Показаниями для проведения компьютерной диагностики DSG являются: толчки при передвижении автомобиля вперёд и переключении режимов; утечка масла из-за дефектов уплотнителя или герметизирующего слоя; посторонние шумы, вибрации; пробуксовка, сложности с управлением; самопроизвольная активизация аварийного режима. В процессе проверки может быть обнаружено несколько причин неполадок. Среди них обычно выделяются поломки сцепления, проблемы с мехатроником, изнашивание соленоидов или фрикционов, повреждения маховика, сбои в ЭБУ.

• Диагностика маховика Audi

  Для каждого владельца Audi A3 8VA диагностика маховика – важное условие исправной работы автомобиля. Учитывая его необходимость для полноценного функционирования мотора и сохранности прочих запчастей силового агрегата, состояние маховика должно находиться под контролем. Во избежание серьёзных повреждений трансмиссии его целостность должна проверяться регулярно. Маховику требуется срочная диагностика при возникновении следующих проявлений: дребезжащие звуки при холостой работе силового агрегата, скрип или скрежет при его запуске или выключении; мощные вибрации в рычаге коробки переключения передач; утечка смазки; механические повреждения (поверхностные царапины, трещины). В процессе проверки Audi A3 8VA диагностика маховика позволяет специалисту определить наличие отклонений в работе демпфера, в люфтах. Тестирование маховика осуществляется с демонтажем, без демонтажа или в процессе диагностики трансмиссии. Маховики в автомобилях Audi рассчитаны на большой пробег, однако небрежное использование транспортного средства может значительно уменьшить срок службы детали, что повлечёт дополнительные расходы на её приобретение и замену.

• Что даёт профессиональная проверка Audi?

  В ситуации, когда в работе машины возникают сбои, встаёт вопрос о проведении полной проверки всех её систем и агрегатов. Владелец Audi, ремонт, диагностика которого являются его главнейшей целью, делает выбор между самостоятельным сканированием автомобиля с применением любительской спецтехники и гаджетов и профессиональной диагностикой в специализирующейся на этом компании. Диагностика транспортного средства своими силами сэкономит финансы, но подвергнет автомобиль риску неожиданных поломок и развитию более серьёзных неполадок. Проведение полной проверки сложного устройства Audi требует наличия разных видов оборудования, а также комплекса знаний и навыков, обеспечивающих качественный результат. Профессиональная диагностика Audi (ЮАО или другие округи) даёт следующие гарантии: полное техническое оснащение процесса современным оборудованием, чувствительным к малейшим неполадкам; высокий профессионализм и богатый опыт специалистов; оперативность проверки; возможность восстановления функций систем и агрегатов машины при выявлении неисправностей; контроль за качеством проверки; удобство сервиса. При возникновении даже небольших недочётов в работе авто, следует своевременно обратиться в зарекомендовавшую себя компанию, проводящую техническое обслуживание автомобилей Audi. Полная диагностика Audi руками профессионалов поможет обезопасить транспортное средство и его владельца от чрезвычайных ситуаций на дороге и продлит срок службы машины на долгие годы.